UTILITEITSBOUW
Nieuwbouw Van den Brug Drachten vraagt om TT-platen van buitencategorie
De nieuwbouw van Volkswagen-dealer Van den Brug in Drachten was in meerdere opzichten een bijzonder project. Het gebouw, ontworpen door WAA Wind Architecten Adviseurs en uitgevoerd door Bouwgroep DE Jong, kreeg een moderne werkplaats, een ruime onderdelenopslag en faciliteiten voor elektrisch onderhoud. Voor Haitsma Beton betekende dit een bijzondere opdracht, met als technische blikvangers uitzonderlijk grote TT-platen voor de verdiepingsvloer.
Waar normaal gesproken TT-platen al staan voor robuustheid en grote overspanningen, ging het in Drachten een stap verder. Hoofd commercie Hendrik Herder van Haitsma Beton noemt het ‘de buitencategorie’: platen van 24,4 meter lang, 830 millimeter hoog en circa 30 ton per stuk. “Deze TT’s zijn ontworpen voor een belasting van vijf kilonewton per vierkante meter.
Ze moeten het gewicht kunnen dragen van volledige stapelingen autobanden op de verdieping boven de werkplaats. Dat vraagt om absolute zekerheid in constructie en montage,” zegt Herder.
De montage van deze elementen vroeg ook aan de zijde van Bouwgroep DE Jong om vakmanschap en voorbereiding. Het plaatsen van TT-platen van dertig ton met een overspanning van circa 25 meter is geen alledaags werk en zeker geen kwestie van ‘even leggen’. Dankzij een gedetailleerd stempelplan voor de kraan, uitgekiende schoorvoorzieningen en een strak afgestemd transportschema verliep de montage echter opvallend soepel.
In nauw overleg tussen Bouwgroep DE Jong, W2N Engineers, Schot Verticaal Transport, Haitsma Beton en RUEL werd iedere stap minutieus voorbereid. Die aanpak was nodig, want de keuze voor deze bijzondere vloeroplossing biedt Van den Brug een belangrijke functionele winst: een volledig kolomvrije werkvloer met maximale manoeuvreerruimte voor monteurs en voertuigen.
‘De keuze voor deze bijzondere vloeroplossing biedt Van den Brug een belangrijke functionele winst: een volledig kolomvrije werkvloer.’
Stalen onderconstructie
De platen rusten op een stalen onderconstructie, waarop nog een druklaag van honderd millimeter wordt aangebracht. Die combinatie maakt het mogelijk om op de verdieping een volledig bevoorradings- en opslagprogramma te draaien, terwijl daaronder de werkplaats open en flexibel blijft.
“Dit is precies waarvoor TT-platen bedoeld zijn. Grote vrije overspanningen, hoge belastingen en een snelle, efficiënte bouwmethode.”
Hendrik Herder, Hoofd commercie
Koploper, maar nog lang niet klaar
De nieuwe werkplaats en showroom van Van den Brug opende eind 2025 zijn deuren. Voor Haitsma Beton was dit een technisch veeleisende opdracht, maar vooral een die de expertise van het bedrijf onderstreept.
Herder: “Het zijn projecten als deze die laten zien wat prefab beton kan betekenen in moderne utiliteitsbouw: snel, robuust en volledig op maat. Dat maakt het mooi werk om aan bij te dragen.”